Honda CRF250R Conrod – Biella (Racing Technology)

flag_englishMade for extreme use and for those who desire the maximum from his/her bike, the DEA “R Technology” connecting rod is the further development of the Technology connecting rod, from which assumes the basic features of high technical and technological level, reaching a very unexplored point. The DEA “R Technology” connecting rod combines the features of existing rods with state of the art design and outstanding performances.

italy-flag-2Nata per un impiego estremo e per chi desidera il massimo da ogni particolare della sua moto, la biella DEA R Technology è il normale sviluppo della biella Technology, dalla quale assume le caratteristiche di base di altissimo livello tecnico e tecnologico cercando di estremizzare ogni punto rimasto inesplorato.

flag_englishThis particular design of the conrod has never been seen in a dirt bike, it allows a lighter weight (compared  to the Technology conrod) in fundamental areas that participate in the dynamical balance of the crankshaft, and gives to the engine even more power and when at the top of the power curve, the power is maintained for a prolonged period and the engine continues to rev.

italy-flag-2Nasce così un disegno dello stelo mai visto prima in una moto da cross, che consente di ridurre ulteriormente il peso della sorella Technology in zone determinanti per la bilanciatura dinamica, permettendo al motore di mantenere più elevata la potenza massima e di allungo.

flag_englishThe shape of the hydrodynamic cushions allow friction on the thrust washers to be reduced, ensuring more power and durability.

The unique teardrop shape of the output of the lubrication hole on the coupling/crankpin axis allows a greater spread of the oil flow and meatus on the cage and on the rollers, lowering the operative temperature of these parts.

italy-flag-2I cuscini idrodinamici di forma allungata consentono di ridurre l’attrito sui rasamenti di biella, garantendo più potenza e durata.

La particolare forma a goccia dell’uscita del foro di lubrificazione dell’asse di accoppiamento permette una maggiore diffusione del meato d’olio sulla gabbia e sui rulli, abbassando la temperatura di funzionamento degli stessi organi.

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DEA Honda CRF250R Racing Technology Conrod
Only for professional / racing use.
Price: 420,00 € + VAT
360,00 + VAT
560$

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Biella DEA Racing Technology Honda CRF250R
Solo per uso professionistico / competizione.
Prezzo: 420,00 € + IVA

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